到目前为止，似乎还没有车企能撼动比亚迪在插混市场的地位，其实大家也不必非得将目光锁定在它身上，毕竟有很多车企一直在布局插混市场，推出了多款实力均衡的车型供消费者选择。接下来要了解的这款长安启源A05(图片|配置|询价)便如此，产品力均衡售价也不贵，无奈销量平平，即便在大幅限时购车优惠面前，销量也只是小幅上涨，难道它就这么不值得考虑吗？目前，长安启源A05在售的是2025款真想版，如果屏幕前的你正想入手一款售价在10万以内的插混轿车，或许可以将长安启源A05列入你的选择范围内。

作为一款常规家用车，长安启源A05有着简约大气的外观设计，整体就是对家族设计语言的延续，没什么让人印象深刻的设计元素，同时也挑不出什么毛病，基本上属于大部分消费者可以接受的那一类。前大灯造型狭长，与引擎盖接缝紧密贴合，并不会出现审美疲劳。就连下散热口都经过熏黑处理，营造出一定运动氛围。

至于贯穿式尾灯是当前比较流行的一种设计手法，整个外观设计丰富面向的受众群体比较广泛，属于各个年龄段消费者都能接受的那一类，就个人而言还是很认可的。车漆颜色共三种可选，都比较沉稳大气，没有鲜艳的车漆颜色，再次坐实自身家用车的身份。

长安启源A05的内饰配色有黑、灰、红三种可选，个人最喜欢灰色内饰，既没有黑色内饰那么深沉，也没有红色内饰那么跳跃。标配13.2英寸竖状中控屏，屏幕大小适中，只不过屏幕周围的黑边太过于明显，看起来略显笨重，毕竟自身定位摆在那里，大家也不要追求什么高级感。虽然没有配备什么8155车机芯片，但操控体验还算流畅，自带高德地图，有什么需求唤醒语音助手就可以了。语音助手的反应速度也比较灵敏，应对日常家用足够。

跟手机进行互联以后可以享受更多丰富配置，除此之外也可以通过车机自带的商店下载一些应用，只不过可选择性不多。此外，该车只支持HiCar和Carlink，对于苹果用户来说就不太友好。目前有不少车主反馈该车机系统的使用体验一般，经过会出现卡顿和死机的情况，期待下一次的升级，官方可以针对这点进行优化。考虑到实用性，车内依旧保留部分实体物理按键，顶配和次顶配搭载手机无线充电面板。遗憾的是该车的无线充电功能竟然不支持关闭，这点确实有些不方便。

椭圆形方向盘略显个性，刚开始操控难免有些不习惯。此外，只有顶配才支持L2级别驾驶辅助功能，其余版本只支持基础的定速巡航系统。全系标配主驾驶位电动调节，舒适性配置表现确实一般，后排的配置就更加简单，至于空间表现比较常规，属于一款常规家用车该有的表现。动力部分，该车全系标配1.5L插混动力，有两个功率版本，纯电续航里程有70km和145km两个版本，两款低配车型只支持慢充。实际操控体验就是一款家用车，主打一个舒适，动力输出足够应对城市代步，不适合激烈驾驶。

综合了解过后，发现长安启源A05确实有不少问题，虽说售价亲民但产品力也一般，比起家用更适合当作一款网约车，配置一般养车成本低。当然，如果屏幕前的你对配置没什么要求，只是想要一款代步车，选择长安启源A05也没问题。最大的优势就是省油经济，关于其他方面就不要有什么期待了。就目前来看，广大消费者对该车并不是很满意，毕竟亲民售价是一方面，产品力同样很重要，未来需要不断提升产品力，否则就只能通过低价吸引人。

深圳首发功能型无人车月度报告：8月配送生鲜快递破90万单　　炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！（来源：深城交）深圳推出全国首份功能型无人车月度运行与发展报告，8月配送生鲜快递超90万单，多项运营指标全国领先！该报告由深圳市智能网联交通协会功能型无人车专业委员会编制并发布，首次系统呈现了功能型无人车的规范化运营与规模化